Совладать со сцеплением на этом спецучастке непросто, ведь покрытие трассы во время гонки постоянно меняется. А из-за многочисленных «хинкельштейнов» — огромных бетонных плит, стоящих вдоль дороги, — в случае аварии на трассу практически невозможно вернуться.